La actualidad general para los EE.UU.

Aquí tiene una pregunta que hacemos a cada nuevo cliente: «¿Cuál es la fecha límite real para este envío?». Con mucha frecuencia, la respuesta es: «Bueno… eh… ¿la semana que viene?» —y ya lo han cotizado como envío exprés nocturno. En la mitad de los casos, un producto de plazo general que llega en 7 a 14 días es exactamente lo que necesitaban, con un costo 40–60 % menor que la cotización exprés que casi reservaron.

Esa es precisamente la idea central de nuestro La actualidad general para los EE.UU. servicio. Somos Orient Globe (GES Global Logistics), una empresa de logística global con sede en China, empresa de transporte de mercancías y, para muchos vendedores habituales, el el mejor transportista internacional de mercancías con el que ya han trabajado —no porque seamos los más económicos, sino porque no los presionaremos para que contraten un modo más rápido (y más costoso) del que su carga realmente requiere. Esto no es una sola travesía ni una sola cuenta con un servicio de mensajería; es un nivel de servicio que combina opciones aéreas, marítimas y exprés, según su peso, su mercancía y su fecha límite real, incluyendo además los servicios de apoyo que la mayoría de los agentes de carga cobran por separado.

Publicamos esto en cada cotización porque los compradores deben poder planificar en torno a ello, no adivinarlo:

Si usted es un comprador B2B acostumbrado a que «los plazos son de 3 días para cualquier carga inferior a 1 000 kg» y luego realiza una llamada telefónica para cargas mayores, este producto funciona exactamente así.

Lo que distingue el nivel de puntualidad general de la opción de elegir su propio transportista es lo que ya está incluido en el precio:

En cuanto a los términos, cubrimos DDP, DDU y LDP según cómo desee gestionar el riesgo arancelario y aduanero, además de la planificación del envío, seguro de carga la coordinación del transporte terrestre y el apoyo en la emisión de pedidos, si aún se encuentra en la fase de selección de proveedores.

Mire, siempre podrá encontrar una opción más económica empresa de transporte de mercancías en Alibaba. Lo que descubrirá un mes después es que lo «más económico» suele significar: su carga permaneció una semana en el almacén porque nadie reservó el vuelo, la etiqueta FBA se imprimió incorrectamente y fue rechazada, o la declaración aduanera fue descuidada y el contenedor fue seleccionado para inspección.

Llevamos haciendo esto desde 1999. Toda la operación se basa en datos digitales del cliente y en auditorías previas al embarque: verificamos la lista de empaque, el código arancelario (HS), las dimensiones reales y la etiqueta FBA antes de que la carga salga del proveedor, lo que mantiene nuestra tasa de riesgo en el despacho aduanero constantemente baja. No se trata de una propuesta tecnológica llamativa; simplemente no omitimos el paso aburrido que todos los demás omiten.

tarifa Dhl envío por kg EE.UU. En caso de emergencias con paquetes pequeños dentro de esta ruta, también calcularemos nuestro precio con nuestra tarifa si resulta ser la opción más rentable para entregar un reabastecimiento de 50 kg a un centro FBA en 3 días. No obligaremos a enviar un paquete de 50 kg sobre una plataforma aérea de 1.000 kg si una bolsa de mensajería resulta más económica.

Indíquenos cuatro cosas: el producto y su código arancelario (HS), el peso y el volumen en metros cúbicos (CBM), la ciudad de origen (Shenzhen / Guangzhou / Shanghai / Hong Kong / Beijing son nuestros principales puntos de salida) y la fecha límite real. Le enviaremos dos o tres opciones de modalidad —expreso, aéreo general o marítimo general— y usted elegirá la que mejor se ajuste a su cronograma y a su presupuesto, no al revés.

Si ha tenido malas experiencias con un agente aduanero que siempre le cotiza únicamente su modalidad más costosa, envíenos su última factura. Le mostraremos dónde Tiempo habitual desde China a Estados Unidos habría podido realizar el mismo trabajo por menos dinero.