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TRANSPORTE MARÍTIMO

Envio Rápido para os EUA

Orient Globe (Xiamen) Agent Transportation Express Co., Ltd, empresa de logística internacional, estabeleceu uma parceria de longo prazo com MATSON, COSCO, EVERGREEN etc., sem intermediários e com preços justos e transparentes. Somos uma empresa especializada no transporte de contêineres da China para os Estados Unidos.

Eis o ponto sobre transporte marítimo da china para os eua : todos dizem que têm serviço "rápido", mas, na metade das vezes, isso significa um navio que deveria ter saído de Yantian na terça-feira, mas só parte na sexta-feira, fica ancorado fora de Los Angeles por cinco dias e depois aguarda mais uma semana por um agendamento FBA. Quando seu contêiner finalmente chega, sua promoção do quarto trimestre já terminou.
Esse é o espaço que nosso Envio Rápido para os EUA produto é projetado para fechar negócios. Somos a Orient Globe (GES Global Logistics), uma empresa de logística com sede na China Logística internacional e com sede em Dongguan, movimentando cargas para fora do sul da China desde 1999. Nessa rota especificamente, mantemos contratos diretos de longa data com MATSON, COSCO e Evergreen , além de EMC e CMA para reabastecimentos mais sensíveis ao preço — sem intermediários, sem acréscimos por "reservas feitas por meio de nossos parceiros" e com uma tarifa que lhe informamos antecipadamente.

O que "rápido" realmente significa nessa rota

Nós não vamos fingir que um contêiner se move à velocidade de um avião. Mas a diferença entre um bom produto de transporte marítimo rápido e uma cotação genérica de "frete oceânico para os EUA" resume-se a três fatores: qual navio você reserva, quando você libera a alfândega e o que acontece após o contêiner chegar ao cais.
Na prática:
  • Costa Oeste em cerca de 15 dias úteis. Utilizamos viagens da EMC e da CMA com apresentação antecipada de documentos alfandegários, o que reduz o tempo de permanência no porto no lado norte-americano. A carga pode então ser entregue por caminhão ou por encomenda expressa para onde for necessário — um centro FBA, seu armazém ou o cais de carga de um cliente.
  • Espaço contratual real da MATSON. A MATSON é a viagem sobre a qual todos os vendedores da Amazon perguntam, e nós detemos espaço efetivamente alocado nela, em vez de depender de reservas pontuais na alta temporada. Não é o navio mais barato em operação, mas é aquele que chega conforme previsto no cronograma.
  • FCL e LCL ambos. Nós lidamos com contêineres completos saindo de Shenzhen, Guangzhou, Xangai e Ningbo — os quatro portos onde temos efetivamente poder contratual — e com cargas parciais (LCL) para vendedores que não conseguem preencher um contêiner de 40HQ sozinhos.
Se você está comparando cotações neste momento, faça ao outro agente de carga uma pergunta: "qual é a tarifa real da FMC e a sobretaxa PSS desta semana?" Se ele não puder responder imediatamente, você está recebendo uma cotação provisória que será alterada antes do embarque do seu contêiner.

A questão dos 20%, explicada corretamente

Você verá agentes de carga anunciando "economize 20% em transporte marítimo da China para os EUA " e isso normalmente significa que eles reduzem ligeiramente a tarifa comercial e chamam isso de oferta. A nossa versão é mais direta: como mantemos contratos diretos com as empresas de navegação listadas acima — e como nosso volume proveniente da Delta do Rio das Pérolas é suficientemente grande para que não precisemos adquirir espaço no mercado spot — nossa tarifa-base Frete Marítimo para os EUA as tarifas são aproximadamente 20% inferiores ao que você pagaria como embarcador esporádico. Mostraremos separadamente a tarifa do transportador e nossa margem, para que você veja exatamente de onde vem o valor.

Porta a porta, não porta ao porto

Muitas cotações de "frete rápido" terminam no porto norte-americano. A nossa não. Gerenciamos toda a cadeia: reserva, declaração aduaneira de exportação, tratamento de direitos e impostos, liberação aduaneira de importação nos EUA, transporte rodoviário do terminal e entrega final. Quanto à visibilidade, a mesma logística em tempo real de rastreamento que utilizamos em nossos serviços aéreos acompanha o contêiner desde Yantian até o caminhão de última milha — sem lacunas obscuras entre "embarcação partiu" e "contêiner disponível para retirada".
Também associamos esta rota aos nossos próprios armazéns no exterior centros em Los Angeles e Chicago, o que significa que, se seu contêiner chegar e precisar de desembalagem, paletização, rotulagem ou entregas fracionadas entre centros FBA e pedidos diretos ao consumidor, podemos realizá-las sob nosso próprio teto, em vez de terceirizá-las. E oferecemos seguro de carga — se algo der errado durante o transporte, o processo de reclamação é gerido por nós, em vez de você precisar contatar o departamento de reclamações da transportadora com uma diferença de fuso horário de 12 horas.

Quando você realmente precisar de transporte aéreo

Aqui vai uma verdade que a maioria dos agentes de carga não divulga nas páginas de produtos: se sua carga for inferior a 200 kg e a janela de reabastecimento da FBA for inferior a uma semana, não reserve transporte marítimo rápido . Reserve Frete aéreo da china para os eua um serviço expresso — o nosso UPS Worldwide Express Saver China para EUA ou um produto da DHL/FedEx entregará seu pedido em 3–5 dias, provavelmente por um custo menor do que acelerar um carregamento marítimo sujeito a taxas de retenção e demurrage na alta temporada. Dizemos isso diretamente, pois um pacote de emergência de 50 kg não pertence a um navio.
Para vendedores que também importam produtos da América Latina, podemos coordenar também a etapa de entrada — a nossa DHL de transporte do México para os EUA entrega conjunta está disponível caso seu fornecedor tenha instalações fabris ao sul da fronteira, embora essa seja uma opção secundária para nós, e não a principal.

Como obter uma cotação real

Envie-nos quatro itens: o produto e seu código NCM, o peso real e o volume em metros cúbicos (CBM), o porto de origem (Shenzhen / Guangzhou / Shanghai / Ningbo) e o destino (um ID de centro logístico FBA, um endereço comercial ou um endereço residencial). Retornaremos com:
  • O transportador e o cronograma de navegação (MATSON vs EMC vs CMA, não "resolveremos isso mais tarde")
  • Preços porta a porta e porto a porto, cotados separadamente
  • A janela realista de agendamento FBA, não o número otimista usado em marketing
Se você já foi prejudicado por um serviço de "frete marítimo rápido" que, na prática, revelou-se um navio lento com orçamento para marketing, envie-nos sua última reserva. Mostraremos exatamente onde o tempo se perdeu e se Frete rápido da China para os EUA em uma de nossas viagens sob contrato ele oferece desempenho superior.

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