대형 화물 전용 특별 노선

서론

Oriental Global은 미국 내 과대 크기 화물을 컨테이너로 수입할 수 있도록 미국 지역에 과대 크기 화물 배송 서비스를 개시하였으며, 이중 통관 및 미국 내 세금 포함 도어-투-도어 익스프레스 배송을 지원합니다.

과대 크기 전용 노선 상품의 크기 제한 사항(전제 조건: 40피트 컨테이너에 적재 가능해야 함)

1. 길이 × 폭 ≤ 400cm × 220cm

2. 높이 ≤ 240cm

3. 어느 한 면의 길이와 폭 모두 220cm 이하여야 함

수취 요건:

1. 모든 초과 크기 화물의 포장은 수출 규격에 부합하는 자재로 제작되어야 합니다. 팔레트 및 목재 프레임 형태의 고체 목재 포장은 훈증 처리를 완료해야 하며, 유효하고 진위가 확인된 훈증 증명서를 반드시 제출해야 합니다. 요구 사항을 충족하지 않는 포장 방식 및 자재는 창고 입고 후 당사의 규정에 따라 시정되어야 합니다.

2. 당사는 모든 초과 크기 화물이 창고에 입고된 후 이를 반드시 검사합니다. 수출용 포장 자재는 합판, 합판, 합판 등으로 하되, 경첩과 받침대가 포함되어야 하며, 받침대에는 가장자리가 있어야 합니다. 목재 상자는 경첩이 설치되어야 하며(겹쳐서 제작할 필요는 없습니다). 경첩 창고에서 화물을 검사할 경우 운영 수수료가 부과됩니다. 합판 두께는 1.2cm 이상이어야 합니다.

3. 50kg을 초과하는 과대 화물 또는 한 변의 길이가 150cm를 초과하는 목재 상자는 팔레트 적재가 필수이며, 발받침 높이는 210cm입니다. 팔레트는 포크리프트로 화물을 사방에서 적재 및 하역할 수 있도록 사방이 열려 있어야 합니다.

4. 모든 팔레트는 포크리프트가 사방에서 화물을 적재 및 하역할 수 있도록 사방이 열려 있어야 하며, 클램프 발은 가능한 한 접어 고정해야 합니다.

5. 폭이 너무 좁아 세로로만 배치 가능한 목재 상자 및 목재 프레임이 필요한 초장형 제품은 폭을 넓히고 보강해야 합니다. 붕괴로 인한 부상이나 화물 손상을 방지하기 위함입니다.

6. 목재 상자의 폭이 50cm를 초과할 경우, 보와 기둥을 추가해야 합니다. 보 사이 간격은 40cm를 초과할 수 없으며, 판재 두께는 1.2cm 이상, 덮개 두께는 1.5cm 이상이어야 합니다.

7. 목재 상자에 포장된 후 개봉이 불가능한 과대 크기 화물은 선적 보증서에 서명한 후에만 발송할 수 있습니다. 목재 상자는 힌지가 부착된 형태로 직접 포장해 주십시오.

8. 당사에서 취급하는 취약 화물은 취약 보증서에 서명한 후에만 발송할 수 있습니다. 국제 운송 시 분실뿐 아니라 파손에 대해서도 보상이 적용됩니다. 물류 보험 가입을 권장합니다.